行銷自動化如何改變市場營銷

去年蝶戀花賞櫻團事故後，交通部著手修正相關辦法，交通部今天公告修正「遊覽車租賃定型化契約應記載及不得記載事項」部分規定，避免駕駛員趕行程、疲勞駕駛，或遊覽車行駛、停靠不當路段與地點情形發生，今起生效。

根據新修正的定型化契約，應記載報到、出車時間及雙方協議合法地點。若未能準時報到及出車，導致損害承租人權益，應由遊覽車客運業者負賠償責任；若是可歸於承租人事由，則不在此限。行程安排路線，若有行經主管機關公告特別注意路段時，應告知承租人，並不得行駛禁行路段。

契約也應明定，未經承租人與遊覽車客運業者雙方同意，不得變更行程、路線及休息地點，另雙方同意變更後之行程，不得違反相關工作及駕駛時間法令規定。

服務內容中，也明訂記載遊覽車客運業者應於出車前，確使所有乘客知悉該款式車輛安全設施、逃生設備位置及使用方法、宣導遵守交通法規規定，並維護車輛整潔及雙方約定應提供之服務；乘客如有違反交通法規規定之要求，駕駛員應予拒絕。

遊覽車客運業者所屬駕駛員及隨車服務人員不得主動向乘客兜售或媒介商品或其他服務。乘客非必要時不得任意取下或碰撞車內安全設備，並嚴禁攜帶違禁品、危險品上車。

遊覽車客運業者也應依交通部公路總局訂定之「機關、團體租（使）用遊覽車出發前檢查及逃生演練紀錄表」填列相關資料後，交由承租人或其授權之人核對及收執。seo租賃期間遇相關主管機關執行稽查時，駕駛員及乘客應配合辦理其作業。

對於駕駛員服務工時，契約應記載租賃期間遊覽車客運業者派任駕駛員駕駛車輛營業時，除應符合勞動相關法令工時，調派單一駕駛員勤務時，也必須符合三大規定。

第一、每日自工作開始至結束之時間不得超過12小時；每日最多駕車時間不得超過10小時；二、連續駕車4小時，至少應有30分鐘休息，休息時間如採分次實施者每次應不得少於15分鐘。但因工作具連續性或交通壅塞者，得另行調配休息時間；其最多連續駕車時間不得超過6小時，且休息須一次休滿45分鐘；三、續兩個工作日之間，應有連續10小時以上休息時間。但因排班需要，得調整為連續8小時以上，一周以2次為限，並不得連續為之。

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